أحدث التحديات التي تواجه المدارس الأمريكية: نقص سائقي الحافلات


(هيلينا ، مونتانا) – تقدم منطقة مدرسة في مونتانا مكافأة قدرها 4000 دولار وتدعو الناس لاختبار قيادة حافلات مدرسية صفراء كبيرة على أمل تحفيزهم على تولي وظيفة تكافح المدارس لشغلها مع عودة الأطفال إلى الفصول الدراسية الشخصية.

عرضت إحدى مدارس ديلاوير دفع 700 دولار للآباء لرعاية وسائل النقل الخاصة بهم ، وأخرت منطقة بيتسبرغ بدء الفصول الدراسية وقالت إن مئات الأطفال الآخرين سيضطرون إلى الذهاب إلى المدرسة سيرًا على الأقدام. تقدم المدارس في جميع أنحاء الولايات المتحدة مكافآت التوظيف ، وتوفر التدريب اللازم للحصول على رخصة قيادة تجارية وزيادة الأجر بالساعة لجذب المزيد من السائقين.

يؤدي النقص في سائقي الحافلات إلى تعقيد بداية العام الدراسي المحاصر بالفعل من قبل متغير دلتا شديد العدوى لـ COVID-19 ، والخلاف المثير للجدل حول متطلبات التقنيع ، والتحدي المتمثل في اللحاق بالركب التعليمي المفقود مع تفشي الوباء العام الماضي.

قالت جوانا ماكفارلاند ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Joanna McFarland ، إن النقص في السائقين ليس جديدًا ، لكن نقص العمالة في العديد من القطاعات والآثار المستمرة للوباء زادت الأمر سوءًا ، حيث كان نصف القوى العاملة أكثر من 65 عامًا وأكثر عرضة للفيروس. شركة خدمات النقل المدرسية HopSkipDrive ، التي تتعقب مشكلات الحافلات المدرسية.

أجرت شركتها دراسة استقصائية في آذار (مارس) وجدت أن ما يقرب من 80٪ من المناطق التي استجابت تواجه مشكلة في العثور على عدد كافٍ من سائقي الحافلات.

قال ماكفارلاند: “إنها حقًا على وشك الانهيار”.

عقدت شركة First Student ، وهي شركة تتعاقد مع خدمة الحافلات للمناطق التعليمية في جميع أنحاء المقاطعة ، فعاليات اختبار قيادة أطلقوا عليها اسم “Big Bus ، No Big Deal” في مونتانا والعديد من الولايات الأخرى هذا الصيف لمنح الناس فرصة لتجربة أيديهم في القيادة. قال دان ريدفورد ، مع First Student في هيلينا ، مونتانا ، إن الأمل كان أن يتمكن من إزالة الحاجز أمام أولئك الذين قد يكونون مهتمين بمساعدة الأطفال بأمان من وإلى المدرسة.

قال ريدفورد: “لقد أنشأنا بالفعل مسارًا مغلقًا في أرض المعارض ، ودعونا الجمهور للحضور والتعرف على أنه ليس من المهم قيادة حافلة كبيرة”. “إنها في الواقع سهلة القيادة. أنت تجلس عاليا. لديك الكثير من المشاهدة “.

في هيلينا ، تمتلك الشركة 50 سائق حافلة وتحتاج إلى 21 سائقًا آخر قبل بدء الدروس في 30 أغسطس ، وهو عجز وصفه ريدفورد بأنه غير مسبوق.

انتهى الحضور إلى أن يكون خفيفًا في حدث هيلينا ، لكن العروض التجريبية المماثلة ، مثل تلك التي عُقدت مؤخرًا في سياتل ، أدت إلى المزيد من الطلبات.

تظهر لافتة مطلوب سائقي الحافلات يوم الأربعاء ، 18 أغسطس ، 2021 ، في ساندي ، يوتا.

تظهر لافتة “مطلوب سائقو حافلات” الأربعاء 18 أغسطس 2021 في ساندي بولاية يوتا.

ريك بومر- AP

كما دفع متغير دلتا أيضًا المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها إلى التوصية بارتداء قناع عالمي في المدارس ، خاصة للأطفال الأصغر من أن يتم تطعيمهم. لكن في العديد من المناطق ، هناك موجة من الاحتجاجات الشرسة ضد الأقنعة.

قال ريدفورد إن شركة First Student فقدت بعض سائقي Helena لإخفاء متطلبات الحافلات.

قال ريدفورد: “أعلم أن لدي الكثير من السائقين الذين لا يؤمنون بذلك ولا يريدون التعامل مع ذلك”.

بالنسبة للآباء ، يأتي صداع الحافلة المدرسية في وقت صعب بشكل خاص.

كانت مونيكا هوف في المنزل في الحجر الصحي مع وجود حالة محتملة لـ COVID-19 يوم الأربعاء عندما علمت أن الحافلة المدرسية لابنها البالغ من العمر 14 عامًا لم تظهر في محطته في إحدى ضواحي هيوستن.

“كنت قلقا. كنت خائفا. قالت … لم أكن أعرف أين هو. شعرت بالعجز بشكل خاص لأنها لم تستطع المغادرة للحصول على نفسه دون تعريض الآخرين لخطر الإصابة.

في النهاية علمت أن سائق حافلة المدرسة الابتدائية قد اصطحب الأطفال الأكبر سنًا ونقلهم إلى المدرسة الثانوية. شعرت بالارتياح عندما علمت أنه وصل إلى المدرسة ، على الرغم من أن وقت بدايته المتأخر كان مصدر قلق أيضًا لأنه لا يزال يشكل بعض التقدم في دراسته بعد تخلفه أثناء التعلم عن بعد في أوائل العام الماضي.

وقالت: “هناك ما يدعو للقلق هذا العام حيث يغضب الناس من الأقنعة”.

منع الحاكم الجمهوري غريغ أبوت في البداية المناطق التعليمية في تكساس من طلب الأقنعة ، لكن الطعون الناجحة في المحكمة دفعت وكالة التعليم في تكساس يوم الخميس إلى تعليق إنفاذ حظره بينما تنتقل الطعون إلى المحاكم.

في فلوريدا ، تستخدم العديد من أكبر المناطق التعليمية المديرين كسائقين وتنفذ إجراءات أخرى مؤقتة لإحضار الطلاب إلى الفصل مع بدء العام الدراسي ضد معركة سياسية على مستوى الولاية حول الأقنعة بين الحاكم الجمهوري رون ديسانتيس ، الذي يريد منع القناع والمقاطعات مقتنعة بضرورة الحفاظ على سلامة الأطفال.

أمر الرئيس جو بايدن يوم الأربعاء وزير التعليم الخاص به باستكشاف الإجراءات القانونية المحتملة ضد الدول التي منعت تفويضات الأقنعة المدرسية وغيرها من الإجراءات الصحية التي تهدف إلى حماية الطلاب من COVID-19.

تلعب القوى الاقتصادية دورًا أيضًا في نقص سائقي الحافلات. تتطلب قيادة حافلة مدرسية رخصة قيادة تجارية قد تستغرق أسابيع للحصول عليها. ويمكن للأشخاص الذين لديهم في كثير من الأحيان العثور على عمل بأجر أعلى لا يتطلب تقسيم اليوم للاستلام والتوصيل. قال ماكفارلاند من HopSkipDrive إن الطلب على السائقين التجاريين يتزايد فقط مع الارتفاع المرتبط بالوباء في التسوق عبر الإنترنت.

يقول المقاولون إن العمل مع الأطفال الذين يقودون الحافلة يمكن أن يكون مهنة مجزية ، كما أن الساعات تعمل بشكل جيد للآباء المقيمين في المنزل أو المتقاعدين الذين يسعون إلى زيادة دخلهم. ليس هناك شرط للعمل ليلاً أو عطلات نهاية الأسبوع أو الإجازات. قال ريدفورد من First Student إن الرحلات الميدانية والأحداث الرياضية يمكن أن تضيف المزيد من الساعات لمن يريدها.

قال ريدفورد إن شركته تسمح لسائقي الحافلات الذين يبلغ عمر أطفالهم عامًا واحدًا على الأقل بالركوب في الحافلة معهم أثناء العمل ، مما يوفر تكاليف الرعاية النهارية.

قال ديف ميوزن ، المدير التنفيذي لجمعية ميشيغان لنقل التلاميذ ، إن إحدى مدارس ميشيغان تمكنت من العثور على عدد كافٍ من السائقين من خلال ضمان قدرتهم على العمل لساعات كافية في المنطقة ، بما في ذلك عمال النظافة أو في خدمة الطعام ، للتأهل للحصول على تغطية التأمين الصحي.

في إحدى ضواحي مدينة سالت ليك ، كانت منطقة مدارس كانيونز في حالة يرثى لها منذ حوالي شهر. وقال المتحدث باسم الشركة جيف هاني إن الطائرة كانت أقل من 30 سائقا ، لذا فإن قوتها العاملة كانت أصغر من أن تتسع لجميع الطرق. وضع المسؤولون كلمة مفادها أن موظفي المكاتب قد يضطرون إلى الحصول على رخص القيادة التجارية لمجرد نقل جميع الأطفال من المدرسة وإليها.

قال: “كان الأمر مقلقًا للغاية ومقلقًا للغاية”.

كما زادت المنطقة أجور سائقي الحافلات وقدمت برنامجًا لمساعدة الناس في الحصول على تراخيصهم التجارية. في الأسابيع التي تلت ذلك ، شهدت زيادة طفيفة في عدد الطلبات. قال هاني إنه إذا استمروا في القدوم بنفس المعدل ، فيجب أن يتم تزويد المنطقة بالموظفين لهذا العام.

اتصل بنا على [email protected]



Source link

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *