تحديد أهداف تكثيف الكهرباء والاقتصاد في استهلاك الوقود لدفع سوق السيارات الكهربائية العالمي


تشير التقديرات إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في عام 2021 ستصل إلى 5.3 مليون وحدة ، حيث تتصدر المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات السوق بنسبة 66٪ ، وفقًا لما كشفته شركة Frost & Sullivan

سانتا كلارا ، كاليفورنيا.و 25 أغسطس 2021 / PRNewswire / – تحليل Frost & Sullivan الأخير لـ السوق العالمي للسيارات الكهربائية (EV) وجد أن تفضيل المستهلكين المتزايد تجاه المركبات الكهربائية ، والتزام الاقتصادات بخفض انبعاثات الكربون ، ومعدل التثبيت المرتفع لمحطات شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم هي عوامل رئيسية تدفع سوق السيارات الكهربائية العالمية. من المتوقع أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في عام 2021 5.3 مليون وحدة، مع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) التي تتصدر السوق بحصة 66٪ و 6.1٪ اختراق (المركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية) في سوق سيارات الركاب. تسلا ستواصل قيادة سوق المركبات الكهربائية بشكل عام. الصين لا تزال الدولة الرائدة ، و أوروبا هي المنطقة الرائدة من حيث مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2021. تتضمن هذه الدراسة رؤى إقليمية عبر الأمريكتين ، الصينو أوروباو آسيا والمحيط الهادئ (ازالة الصين)، و ال الشرق الأوسط و أفريقيا (طيران الشرق الأوسط). كما يغطي اتجاهات العمر الثاني لبطارية EV ، والشحن المباشر (DC) واتجاهات البنية التحتية للشحن السريع للغاية ، والمزيد.

لمزيد من المعلومات حول هذا التحليل ، Global Electric Vehicle Outlook 2021 ، يرجى زيارة: http://frost.ly/66w.

وقال “إن الأهداف الطموحة مثل صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050 ستستمر في دفع انتشار المركبات الكهربائية على الرغم من التغيير في سلوك القيادة للمستهلكين الناتج عن الوباء” Prajyot Sathe، مدير الأبحاث ، ممارسة التنقل ، فروست آند سوليفان. “يؤدي الدفع العالمي نحو الكهربة والاقتصاد في استهلاك الوقود إلى معايير انبعاثات صارمة باستمرار ، مما أدى إلى ظهور بعض المناطق مثل أوروبا ملتزمون بالفعل بحظر محركات الاحتراق الداخلي (ICE) ، بينما يعمل الآخرون نحو التزامات محددة “.

وأضاف ساتهي: “إن عالم البطاريات يتغير بسرعة ، مما يجعل من الصعب التنبؤ بأكبر قدر ممكن واعدة كيمياء البطارية. ومع ذلك ، تعمل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) أيضًا على توسيع معدلات شحن المركبات من خلال إدخال تقنية بطاريات Li-ion من الجيل الجديد ، والتي تسمح بشحن فائق السرعة يصل إلى 400 كيلو واط. حاليًا ، يبلغ معدل الشحن النموذجي للسيارة الكهربائية ضعف سعة البطارية (سيكون للبطارية 50 كيلو واط في الساعة معدل شحن 100 كيلو واط). ومع ذلك ، بحلول عام 2025 ، سيرتفع معدل الشحن إلى ثلاث مرات قدرة البطارية نظرًا للتطورات التكنولوجية التي تسمح لشحن حزمة بطارية 100 كيلو وات في الساعة بسرعة 300 كيلو وات ، وهو ما يسمى الشحن فائق السرعة. “

ستشكل المركبات الكهربائية ما يقرب من 10٪ إلى 15٪ من إجمالي قطاع سيارات الركاب بحلول عام 2025. للاستفادة من آفاق النمو التي حققتها المركبات الكهربائية ، يحتاج المشاركون في السوق إلى التركيز على:

  • EV مع حزم بطارية متطورة لتحسين الكفاءة وتكلفة أقل: يتعين على مصنعي البطاريات ومصنعي المعدات الأصلية العمل معًا لتطوير وتنفيذ بطاريات متقدمة لتمكين الشحن فائق السرعة في السيارات الكهربائية المستقبلية.
  • كهربة النماذج الرئيسية مع تفضيل BEV مع قدرة شحن فائقة السرعة: يجب أن تتمتع جميع BEVs بقدرة شحن تيار مستمر ، بما في ذلك الشحن فائق السرعة لتقليل وقت الشحن من 30 دقيقة إلى 15 دقيقة.
  • نماذج الأعمال المتطورة: تحتاج المرافق إلى التصرف بسرعة واتخاذ نهج يركز على العميل تجاه تقديم الخدمة للاستفادة من اتجاهات التنقل الإلكتروني المتطورة.

التوقعات العالمية للمركبات الكهربائية لعام 2021 هو جزء من برنامج خدمة الشراكة العالمية للنمو من Frost & Sullivan.

حول فروست آند سوليفان

على مدار ستة عقود ، اشتهرت فروست آند سوليفان عالميًا بدورها في مساعدة المستثمرين وقادة الشركات والحكومات على اجتياز التغييرات الاقتصادية وتحديد التقنيات التخريبية والاتجاهات الضخمة ونماذج الأعمال الجديدة والشركات للعمل ، مما أدى إلى تدفق مستمر من فرص النمو لدفع النجاح في المستقبل. اتصل بنا: ابدأ المناقشة

التوقعات العالمية للمركبات الكهربائية لعام 2021

MG28-45

اتصال وسائل الإعلام:

Srihari Daivanayagam ، اتصالات الشركات

هاتف: +91 44 6681 4412

البريد الإلكتروني: [email protected]

http://ww2.frost.com


المحتوى من PR NewsWire. DKODING Media ليست مسؤولة عن المحتوى المقدم أو أي روابط متعلقة بهذا المحتوى. DKODING Media ليست مسؤولة عن صحة المحتوى أو موضوعيته أو جودته.



Source link

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *