قام Elon Musk للتو بتغريد إعلان وحشي عن سيارات Tesla ذاتية القيادة. يجب على كل قائد أن يكون بهذا الصدق


إذا كنت تريد أن تعرف ما يفكر فيه إيلون ماسك بشأن شيء ما ، فهناك فرصة جيدة لوجود تغريدة لذلك. عادةً ما تكون هذه التغريدات مفيدة لقيمتها الترفيهية ، حتى لو لم تكن دائمًا مرتبطة تمامًا بالواقع. دعنا نقول فقط أن المبالغة هي أحد أسلحة مسك السرية.

هذا جيد في الغالب. إنه بالتأكيد يعمل بشكل جيد مع Musk ، الذي أصبح أحد أغنى الرجال على هذا الكوكب حيث ارتفعت أسهم Tesla خلال العامين الماضيين. لقد أوقعه في مشكلة عدة مرات ، مثلما حدث عندما قام بالتغريد بأنه كان لديه التمويل اللازم لأخذ أغلى شركة لصناعة السيارات في العالم خاصة. قال ماسك لاحقًا إنها مزحة ، لكن هيئة الأوراق المالية لم تكن من المعجبين بها.

يوم الإثنين ، شارك ماسك أفكاره حول برنامج تسلا التجريبي الحالي لما تسميه الشركة “القيادة الذاتية الكاملة”. هذه هي القدرة التي وصفها ماسك بأنها مستقبل النقل – مقابل 10000 دولار ، بالطبع.

بالطبع ، في الوقت الحالي ، “القيادة الذاتية الكاملة” ليست في الواقع ميزة تسمح للسيارة بقيادة نفسها بالكامل. هذا محير ، أعرف. يقول موقع Tesla الإلكتروني أن “الميزات الممكّنة حاليًا تتطلب إشرافًا نشطًا من السائق ولا تجعل السيارة مستقلة.”

هذا نوع من الانفصال عن تغريدات Musk حول مبادرة السيارة ذاتية القيادة من Tesla ، والتي أعتقد أن أي شخص يمكن أن يسميها “متفائل”. في أكثر من مناسبة ، وعد Musk بهذه الميزة في موعد نهائي محدد ، وقد مر كل ذلك بالفعل. في يوليو ، وعد ماسك بأن تكون الميزة “الشحن قريبًا” ، قبل أن يعترف بأنه “لم يكن يتوقع أن يكون الأمر صعبًا للغاية”.

الآن ، ذهب المسك إلى أبعد من ذلك. “FSD Beta 9.2 هو في الواقع ليس برنامج IMO رائع.” قال ماسك رداً على مقطع فيديو لمهندس السيارات ساندي مونرو يتحدث عن أحدث إصدار. يبدو أنه من الغريب الاعتراف بشيء ما قمت به في مهمة حياتك.

هناك الكثير لتفريغه في تغريدة ماسك ، لكن يبدو أن ماسك يرمي فريقه تحت الحافلة. كحد أدنى ، لا يلهمك الكثير من الثقة في ميزة تثق بها في حياتك.

لكن ماسك لم يتوقف عند هذا الاعتراف الوحشي. بدلاً من ذلك ، قال إن “فريق الطيار الآلي / الذكاء الاصطناعي يحشد جهوده للتحسين بأسرع ما يمكن. نحن نحاول أن يكون لدينا كومة واحدة لكل من الطرق السريعة وشوارع المدينة ، ولكنها تتطلب إعادة تدريب ضخمة على NN “.

الجملة الأخيرة مهمة من وجهة نظر فنية ، لكنها الجزء الأول الذي أعتقد أنه الأكثر أهمية. هذا هو الجزء الذي ينسب فيه ماسك الفضل إلى فريقه في “الحشد من أجل التحسن بأسرع ما يمكن.”

لقد كتبت عدة مرات عن كيف أن فن استعراض ماسك ليس دائمًا أفضل إستراتيجية. كلما وعدت كثيرًا بوعود لا يمكنك الوفاء بها ، كلما أضر ذلك بمصداقيتك ، وبالنظر إلى أنه يعمل حرفيًا في بناء المركبات التي تقود نفسها – ناهيك عن صخب جانبي لبناء سفن صاروخية تحمل الأشخاص إلى الفضاء – المصداقية مهمة جدا.

أنا لا أقول إن ماسك لم يكن ناجحًا – أكثر من أي شخص آخر من جيله ، فهو يعالج مشاكل هائلة ويحاول التوصل إلى حلول. البعض منهم رائع. أنا فقط أقترح أنه في بعض الأحيان يسبق الحلول قليلاً ، مما يجعل من الصعب التعامل معه بجدية.

ومع ذلك ، في هذه الحالة ، لا بد لي من منحه الفضل. هذا هو بالضبط نوع الرد الذي يجب أن نتوقعه من القادة. “نعم ، هذا الشيء الذي نبنيه صعب حقًا ، وبصراحة ، لم نصل إليه بعد” ، لا ينبغي أن يكون من الصعب على القادة الاعتراف به ، ولكنه كذلك.

بشكل افتراضي ، يرغب معظم القادة في رسم أفضل صورة ممكنة لمنتجهم أو أعمالهم ، حتى لو كانت تحمل القليل من التشابه مع الواقع أو تجربة عملائهم. بدلاً من ذلك ، القليل من الصدق – وأجرؤ على القول – التواضع ، يقطع شوطًا طويلاً.

ربما يكون السبب في فعاليته بالنسبة لـ Musk هو أنه غير معهود تمامًا. ليس هذا ما توقعناه على الإطلاق. بدلاً من المبالغة في الوعود وعدم التسليم – أو عدم التسليم على الإطلاق – يقدم ماسك اعترافًا وحشيًا بحقيقة أن القيادة الذاتية الكاملة للشركة تحتاج إلى بعض العمل.

والأهم من ذلك ، أنه يشير إلى الأشخاص الذين يعملون على حل المشكلة ويثني على جهودهم علنًا. إنه يعترف بأن الميزة ليست موجودة بعد ، لكنه يوضح أنه يثق تمامًا في فريقه.

تتمتع تغريدة ماسك أيضًا بميزة خلق التوقعات بطريقة تضع فريقه للنجاح. هذا شيء يجب على كل قائد القيام به أكثر.

الآراء الواردة هنا من قبل كتاب الأعمدة Inc.com هي آراءهم الخاصة ، وليست آراء Inc.com.



Source link

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *